Roulement du moyeu de roue: Guardian of Automobile Safety and Performance

Dans le vaste univers de l'industrie automobile, le roulement de moyeu de roue est sans aucun doute l'une des étoiles brillantes. Ce n'est pas seulement un composant clé reliant la roue et le corps, mais aussi une partie importante pour assurer la sécurité de la conduite automobile et améliorer l'expérience de conduite.

Roulement de moyeu de roue , traduit en chinois en roulement de moyeu de roue, est un composant clé du système de moyeu automobile. Il est situé au centre de la roue, reliant le moyeu et le corps, et joue le rôle du poids de support et de la fourniture précise de la rotation du moyeu. Les roulements de moyeu doivent supporter à la fois des charges axiales et des charges radiales, et leur importance est évidente.

Les roulements de moyeu sont généralement composés d'anneaux intérieurs et extérieurs, d'éléments roulants (tels que des boules en acier ou des rouleaux) et des cages. Les éléments roulants roulent entre les anneaux intérieurs et extérieurs, transportent des charges et tournent les uns par rapport aux autres, afin que la voiture puisse fonctionner en douceur. Les roulements de concentrateur moderne adoptent principalement la conception de roulements à billes de contact angulaire à double rangée, qui présente les avantages de la structure compacte, de la grande capacité de charge et du bon scellement. Cette conception améliore non seulement la capacité de charge du roulement, mais réduit également la perte de friction et prolonge la durée de vie.

Les roulements de roues automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux effilés ou de roulements à billes. Bien que cette structure puisse répondre aux besoins de base, il a des problèmes tels que l'assemblage difficile, le coût élevé et la mauvaise fiabilité lors de l'installation, de l'huile, de l'étanchéité et du dégagement de l'adaptation de la ligne de production automobile. Avec l'avancement continu de la technologie, les unités de roulements de moyeu de roue ont vu le jour. Il intègre deux ensembles de roulements en un, avec les avantages de bonnes performances d'assemblage, en omettant un réglage du dégagement, un poids léger et une structure compacte. Cette conception intégrée simplifie non seulement le processus de production, mais améliore également la fiabilité et la durabilité du roulement.

L'entretien des roulements du moyeu de roue est crucial pour la sécurité et les performances de la voiture. La vérification régulière de l'usure, de la propreté et de l'état de lubrification des roulements est la clé pour assurer le fonctionnement normal des roulements. Pour les véhicules à traction arrière, après avoir conduit un certain nombre de kilomètres, les roulements de moyeu de roue automobile doivent être inspectés et entretenus. Pendant le processus d'entretien, si le roulement se révèle anormalement usé, lâche ou a un bruit anormal, il doit être remplacé à temps pour éviter les risques de sécurité potentiels.

En tant que composant central du système de moyeu de roue automobile, l'importance du roulement du moyeu de roue est évidente. Il supporte non seulement les exigences de poids et de rotation de la voiture, mais est également directement lié à l'expérience de sécurité et de conduite de la voiture. Avec l'avancement continu et l'innovation de la technologie, la conception et la production de roulements de moyeu de roue continueront de se déplacer vers de nouveaux sommets. À l'avenir, nous avons des raisons de croire que des roulements de concentrateurs de roues plus légers, intelligents et fiables apporteront plus de surprises et de percées à l'industrie automobile.